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发布时间:2020-10-14 03:03:39
斯派超全自动智能油液监测系统在矿山设备管理应用中面临的挑战
地点偏远
许多使用非公路车的站点,如矿山,都在偏远地区。他们很难依靠外部实验室进行油液分析,美国spectro自动智能油液监测系统代理,因为将油样送到实验室并接收结果可能需要数周时间。当他们通过检测确定车辆有问题时,车辆可能已经返厂维修,或可能发生了重大故障。进行现场测试油液,使他们能够及时做出维护决定,保持车辆健康运行。
油液监测系统亦是此次推出的几大系统之一,它主要负责对动车组关键部位进行油样采集、化验、分析,为动车组油液部件的维护提供重要的数据支持。神州高铁这项技术在国内尚属推出,斯派超智能油液监测系统代理,填补了我国该领域的空白,智能油液监测系统代理,可谓意义重大。神州高铁所有系统的零部件都来自于***的流水线生产,美国斯派超全自动智能油液监测系统代理,可以确保质量安全,长时间的耐压抗磨检测更是有效保证了这些***系统能够在各自的岗位上工作更长的年限。
MicroLab 集成式全自动智能油液监测系统
MicroLab系列全自动智能油液监测系统智能内置元素光谱分析仪(OES):用于监测表征设备磨损状态及其润滑状态的各种微量元素的成分及其浓度红外光谱分析仪(IR):用于分析油液的老化状态(TAN/TBN, 烟炱等)及其液体污染状态(燃油稀释、冷却液***等)颗粒计数器(PC):油液的污染程度(机械杂质)—MicroLab30不具备运动粘度计(Visc):油液在40℃及100摄氏度下的运动粘度,粘度系数内置基于Windows系统的控制及数据管理软件包含网络的数据提取、管理及分析系统(LubeTrack)--尤其适用于关键用油设备地域分散的集团客户。
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