进口燃油嗅探仪代理在线咨询「多图」

燃油嗅探仪危害性

1、低温条件下运转时的柴油稀释会形成腊质,启动时会形成油压降低乃至贫油；

2、燃油中不饱和芳烃是一种氧化剂,它会造成碱值迅速降低,使油变稠,油流受阻形成贫油；

3、降低粘度,如15W40变为5W20,这会使油膜变薄,活塞环、缸套、轴承磨损加剧；

4、泄漏的燃油会冲刷缸壁上的润滑油,加速活塞环、缸套的磨损,进而引起窜气,油耗增加;

降低添加剂的效能；

5、在生物燃料柴油机所引起的问题更为严重如氧化稳定性,滤网堵塞,形成沉渣,蒸发形成的曲轴箱聚集。

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燃油嗅探仪检测原理

DM使用一点校准曲线来校准特定的燃油和油液基体和环境温度。由于燃油蒸汽的浓度随着环境和油样的温度的变化而变化，因此当室温变化的时候，建议采用参考油样对FDM进行校准。当样品没有问题时，建议是在相同的室温下校准FDM。校准标油可以从斯派超购买或用客户自配的已知燃油浓度的样品。校准曲线可以存储方便以后使用。

斯派超公司针对现场油液监测的使用需求，开发出了05800便携式油夜监测则实验室，使用户能够随时、随地完成关键用油设备的油液监测工作，极大简化了传统的油液分析流程。Q5800集成了斯派超公司的便携式能里色散型x荧光油料光谱分析仪、便携式红外直读光谱分析仪、便携式运动粘度计、颗粒计数及滤膜制备等核心技术，其测能力包括:

1.元素光谱分析

2.油液污染度分析

3.油液理化指标分析(老化及污染)

4.油液运动粘度分析

Q5800型便携式油夜监则实验室，其功能相当于-一个小型的油液分析检测中心，可以准确、测定设备的磨损状态、润滑油的老化状态以及污染状态等关键检测指标。可以有效解决油液检测实践中面临的油液采样周期短、检测报告不及时、受控设备分散、检测成本高等问题。同时，Q5800在 整个测试环节中，无需及惰性气体支持，所有检测耗材***、无害、可降解。